Turismo sostenible en el SkiWelt
La nieve se produce en el SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental con tecnología eficiente a partir de aire, agua y energía hidroeléctrica tirolesa. Este es el principio de pureza de la nieve.
Con el sistema de medición de nieve GPS, cada pista se mide al centímetro en verano y, por lo tanto, se puede preparar con precisión. Desde su introducción, cada año se ahorra entre un 20% y un 25% de los recursos. El agua procede de los estanques de innivación, compuesta por nieve fundida y lluvia. En primavera, la nieve se derrite y vuelve a la naturaleza. Así se crea una economía circular en la montaña.
Equipo de pista limpio
A Benni Raich, profesional del esquí, le encantan las pistas blancas. Pero para ello necesita las grandes máquinas de pista. El combustible sintético que se utiliza actualmente para los equipos de pista se quema de forma algo más limpia que los combustibles convencionales. Aunque el combustible GTL se produce sintéticamente, sigue basándose en gas natural fósil. Stefan Grafl, Director Gerente de Bergbahnen Westendorf, explica a la estrella del esquí Benni Raich:"En el futuro, tenemos previsto utilizar un sustituto del gasóleo fabricado a partir de residuos, como el aceite de cocina usado".
Energía procedente al 100% de electricidad verde
SkiWelt ya ha sido galardonada varias veces como la estación de esquí más ecológica del mundo gracias a sus innumerables proyectos ecológicos y de sostenibilidad. El punto de partida es sin duda el hecho de que toda SkiWelt funciona con electricidad 100% verde procedente de centrales hidroeléctricas tirolesas . La electricidad se ahorra con la ayuda de 17 embalses y sólo se utiliza agua potable pura para la fabricación de nieve. El SkiWelt también ha ganado ya varios premios prestigiosos, como un remonte alimentado por energía solar, un sistema fotovoltaico, estaciones de carga eléctrica y calefacción con bombas de calor de aire. Desde 2008, una cabaña se calienta con el calor residual de dos telecabinas.
Ahorre recursos con el sistema de medición de nieve y el GPS
Ya en 2017, SkiWelt invirtió más de ½ millón de euros en un sistema de medición de nieve, que se ha ampliado continuamente y aporta un ahorro anual de alrededor del 25% en recursos de innivación en todo SkiWelt. En 2018/19, el sistema integral de gestión de pistas controlado por GPS para la preparación de pistas se amplió con las 71 máquinas de pistas de SkiWelt: cada pista se midió al centímetro en verano y, por lo tanto, se puede preparar con precisión. El resultado de esta gestión de la nieve es un enorme ahorro de nieve producida técnicamente y de energía. Esta nieve producida técnicamente se devuelve al ciclo natural del agua cuando la nieve se derrite.
Movilidad
La sostenibilidad también se tiene en cuenta a la hora de viajar: Los autobuses de esquí de SkiWelt son gratuitos para todos los esquiadores con equipo de esquí y forfait válido. Algunos de los autobuses de esquí de las distintas regiones están vinculados a una tarjeta de huésped válida.
Proyectos sostenibles
Proyectos conjuntos
| Proyecto | Año de realización | Gama | Descripción de la |
|---|---|---|---|
| Estación de esquí | Más de 20 años | Energía | Todo el SkiWelt funciona exclusivamente con electricidad 100% verde procedente de centrales hidroeléctricas tirolesas. También se utiliza exclusivamente electricidad verde para la innivación y otros equipos. Central eléctrica TIWAG Inn (a 20 km). |
| Sistema de recuperación de calor Proyecto conjunto SkiWelt Brixen & SkiWelt Westendor | 2008 | Energías renovables | El restaurante de montaña Choralpe se calienta con el calor de retorno de 2 telecabinas: este proyecto se planificó al mismo tiempo que la nueva construcción de los teleféricos SkiWeltbahn Brixen y Choralmbahn Westendorf. |
| Sistema de medición de la nieve | 2017 | Conservación de los recursos | Mediante GPS, se determina la capa de nieve de todas las pistas con una precisión de unos pocos centímetros y se informa a los conductores de las máquinas pisanieves en tiempo real de cuánta nieve hay actualmente bajo sus potentes máquinas pisanieves. Ahorro anual del 25% en recursos de innivación en todo el SkiWelt. |
| Péndulo de autobús | Desde 2018 | Movilidad | Autobús diario de ida y vuelta desde Múnich al SkiWelt desde el principio hasta el final de la temporada + dos veces por semana para esquí nocturno. |
| Péndulo de autobús | 2015 - 16 / 16 - 2017 | Movilidad | Autocar de largo recorrido 5 veces por semana en Hamburgo, Ámsterdam, Bruselas o Berlín y bajarse por la mañana en SkiWelt. |
| Trenes nocturnos | 2019 | Movilidad | Viaje cómoda y fácilmente durante la noche con el ÖBB Nightjet y empiece a esquiar a la mañana siguiente (Düsseldorf, Hamburgo, Ámsterdam). Cada tipo de billete incluye un forfait SkiWelt de 3 a 6 días. Todas las estaciones de SkiWelt que no disponen de una estación de ferrocarril directa también están cubiertas por una lanzadera para el último kilómetro. También hay un tren nocturno desde Londres, Copenhague o Estocolmo |
| Billete combinado para deportes de invierno de la ÖBB | 2019 | Movilidad | Forfait y billete de tren a la estación de ferrocarril SkiWelt Hopfgarten y forfait de 1, 3 ó 6 días. El billete combinado puede adquirirse en todas las estaciones de ferrocarril de Austria. La estación de tren de Hopfgarten está a solo 100 metros del teleférico. |
| Prueba E-skibus | 2022 | Movilidad | A lo largo de la temporada de invierno, se probarán semanalmente autobuses de esquí electrónicos de varias marcas en todas las estaciones de SkiWelt. El objetivo es ponerlos en pleno funcionamiento a partir de 2024 y sustituir a los autobuses de esquí convencionales. Participación de asociaciones de turismo, municipios, ferrocarriles de montaña |