Udržitelný cestovní ruch ve SkiWeltu
Sníh se ve SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental vyrábí pomocí efektivní technologie ze vzduchu, vody a energie z tyrolských vodních elektráren. To je princip čistoty sněhu!
Díky systému měření sněhu GPS je v létě každá sjezdovka změřena na centimetr přesně, a proto může být přesně připravena. Od jeho zavedení se každoročně ušetří přibližně 20-25 procent zdrojů. Voda pochází ze zasněžovacích rybníků a skládá se z tajícího sněhu a deště. Na jaře sníh taje a vrací se zpět do přírody. Na horách tak vzniká oběhové hospodářství.
Čisté vybavení sjezdovek
Lyžařský profesionál Benni Raich přirozeně miluje bílé sjezdovky. K tomu jsou ale potřeba velké sjezdovky. Syntetické palivo, které se v současné době používá pro vybavení sjezdovek, spaluje o něco čistěji než běžná paliva. Palivo GTL se sice vyrábí synteticky, ale stále je založeno na fosilním zemním plynu. Stefan Grafl, jednatel společnosti Bergbahnen Westendorf, vysvětluje lyžařské hvězdě Benni Raichovi:"V budoucnu plánujeme používat náhradu nafty vyrobenou z odpadních produktů, jako je například použitý kuchyňský olej."
Energie ze 100% zelené elektřiny
SkiWelt byl již několikrát oceněn jako nejekologičtější lyžařské středisko na světě díky nespočtu ekologických a udržitelných projektů. Východiskem je jistě skutečnost, že celý SkiWelt je napájen 100% ekologickou elektřinou z tyrolských vodních elektráren . Elektřina se šetří pomocí 17 nádrží a k zasněžování se používá pouze čistá pitná voda. SkiWelt již také získal řadu prestižních ocenění, včetně vleku poháněného solární energií, fotovoltaického systému, dobíjecích stanic na elektřinu/elektřinu a vytápění pomocí vzduchových tepelných čerpadel. Od roku 2008 je jedna chata vytápěna zpětným teplem ze 2 gondolových lanovek!
Úspora zdrojů díky systému měření sněhu a GPS
Již v roce 2017 investovala společnost SkiWelt více než půl milionu eur do systému měření sněhu, který se neustále rozšiřuje a přináší roční úsporu přibližně 25 % prostředků na zasněžování v celé společnosti SkiWelt. V roce 2018/19 byl komplexní systém řízení sjezdovek řízený GPS pro úpravu sjezdovek rozšířen o 71 sjezdovkových strojů SkiWelt: každá sjezdovka byla v létě změřena na centimetr přesně, a proto může být přesně upravována. Výsledkem tohoto řízení sněhu je obrovská úspora technicky vyrobeného sněhu a energie. Tento technicky vyrobený sníh se při tání vrací zpět do přírodního koloběhu vody.
Mobilita
Udržitelnost se zohledňuje i při cestování: Skibusy SkiWelt jsou pro všechny lyžaře v lyžařském vybavení a s platným skipasem zdarma! Některé skibusy v jednotlivých regionech jsou vázány na platnou kartu hosta.
Všechny udržitelné projekty
Společné projekty
| Projekt | Rok realizace | Rozsah | Popis |
|---|---|---|---|
| Lyžařské středisko | Více než 20 let | Energie | Celý SkiWelt je provozován výhradně na 100% ekologickou elektřinu z tyrolských vodních elektráren. Pouze zelená elektřina se používá také pro zasněžování a další zařízení. Elektrárna TIWAG Inn (20 km) |
| Systém rekuperace tepla Společný projekt SkiWelt Brixen & SkiWelt Westendorf | 2008 | Obnovitelná energie | Horská restaurace Choralpe je vytápěna zpětným teplem ze 2 lanovek: Tento projekt byl plánován současně s výstavbou nových lanovek SkiWeltbahn Brixen a Choralmbahn Westendorf. |
| Systém měření sněhu | 2017 | Zachování zdrojů | Pomocí GPS se sněhová pokrývka na všech sjezdovkách určuje s přesností na několik centimetrů a řidiči rolby jsou během úpravy v reálném čase informováni o tom, kolik sněhu se právě nachází pod jejich výkonnými rolbami. Roční úspora 25 % prostředků na zasněžování v celém SkiWeltu. |
| Kyvadlo autobusu | Od roku 2018 | Mobilita | Denní autobusová doprava z Mnichova do SkiWeltu a zpět od začátku do konce sezóny + dvakrát týdně večerní lyžování. |
| Kyvadlo autobusu | 2015 - 16 / 16 - 2017 | Mobilita | 5krát týdně dálkový autobus do Hamburku, Amsterdamu, Bruselu nebo Berlína a ráno vystoupit ve SkiWeltu. |
| Noční vlaky | 2019 | Mobilita | Cestujte pohodlně a snadno přes noc s ÖBB Nightjet a druhý den ráno se vydejte na lyžařskou zábavu (Düsseldorf, Hamburk, Amsterdam). 3-6denní skipas SkiWelt je součástí každého typu jízdenky. Do všech středisek SkiWelt, která nemají přímé nádraží, je navíc na poslední kilometry zajištěna kyvadlová doprava. K dispozici je také noční vlak z Londýna, Kodaně nebo Stockholmu. |
| Kombinovaná jízdenka na zimní sporty ÖBB | 2019 | Mobilita | Skipas a jízdenka na vlak na nádraží SkiWelt Hopfgarten a 1, 3 nebo 6denní skipas. Kombinovanou jízdenku lze zakoupit na všech železničních stanicích v Rakousku. Vlakové nádraží v Hopfgartenu je vzdáleno pouhých 100 metrů od lanovky. |
| E-skibus test | 2022 | Mobilita | Během zimní sezóny budou ve všech střediscích SkiWelt každý týden testovány e-skibusy různých značek. Cílem je uvést je do plného provozu od roku 2024 a nahradit jimi klasické skibusy. Účast turistických sdružení, obcí, horských železnic |